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　　柴機(jī)油是柴油發(fā)動機(jī)使用的潤滑油。柴油機(jī)是柴油發(fā)動機(jī)的簡稱，是一種扭矩大，效率高，經(jīng)濟(jì)性能好的發(fā)動機(jī)。它的能量的來源是柴機(jī)油的燃燒。柴油機(jī)的應(yīng)用前景十分廣闊，柴油機(jī)應(yīng)用市場呈現(xiàn)穩(wěn)步增長。很多人每天都在使用柴油機(jī)，但卻不知道如何保養(yǎng)柴油機(jī)。其實柴油機(jī)的保養(yǎng)是一件很有技術(shù)含量的工作 全合成柴機(jī)油，如果柴油機(jī)保養(yǎng)的好，甚至可以延長柴油機(jī)的使用壽命。
 

　　柴機(jī)油的使用方法：
 

　　使用柴機(jī)油的柴油機(jī)的保養(yǎng)工作分為三大塊。首先要仔細(xì)檢查空氣漏清器各密封墊圈是否有反裝、錯裝和漏裝的現(xiàn)象發(fā)生，并應(yīng)該保證其嚴(yán)密性。其次，應(yīng)該保養(yǎng)潤滑油濾清器，防止濾芯堵塞，如果不注意會降低柴油機(jī)的使用壽命。較后需要注意的一點是燃油濾清劑。這里的燃油濾清劑指的是在燃油供給系統(tǒng)中的燃油濾清劑。在日常保養(yǎng)的時候，要特別注意，及時清洗，對于各個零部件及時清理雜物及時排出。
 

　　1.應(yīng)該在規(guī)定的里程數(shù)或時間內(nèi)定期更換潤滑油，因為隨著發(fā)動機(jī)的不斷運(yùn)轉(zhuǎn)，潤滑油的某些指標(biāo)會逐漸下降，當(dāng)超過換油周期未換油時，會對車輛發(fā)動機(jī)部件造成磨損。
 

　　2.在更換發(fā)動機(jī)油時，應(yīng)采用熱機(jī)放油的換油方法，這樣才能使發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和污物等盡可能地隨潤滑油一起排出。
 

　　3.經(jīng)常檢查發(fā)動機(jī)潤滑油的液面高度，以液面保持在標(biāo)尺上、下刻度線之問為宜。油量不足，將導(dǎo)致油溫升高，甚至泵送困難，影響潤滑效果；油量過多，易引起竄機(jī)油，使發(fā)動機(jī)油耗量增大，而且增加燃燒室積炭。行車中要求駕駛員勤于觀察儀表，注意油壓變化，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時進(jìn)行有效處理。
 

　　4.換油過程中，嚴(yán)防燃油、水分和機(jī)械雜質(zhì)混入機(jī)油中，以免稀釋機(jī)油或引起清凈分散劑的乳化而降低使用效能。
 

　　5.不同牌號的發(fā)動機(jī)潤滑油禁止混用。